Tartalom
A tudósok, a kormányok és az aktivista csoportok évtizedek óta támogatják az alternatív üzemanyagokat. Az utóbbi években számos lehetőség merült fel az autó hajtóművében fosszilis tüzelőanyagok nélkül. A hibrid elektromos és teljesen elektromos járművek mellett a hidrogén üzemanyagcellás rendszerek népszerű vita tárgyát képezik. A hidrogénnek tüzelőanyagként ugyanakkor különféle előnyei és hátrányai vannak.
Bőség
A hidrogén mint üzemanyag egyik elsődleges előnye a bőség. Valójában a hidrogén a leggyakoribb elem a Földön. Kivonható földgázból vagy vízből, és számos más kémiai vegyületben is megtalálható. A hidrogén szintén elem, és nem bontható el (csak más elemekkel kombinálva), ami azt jelenti, hogy a világ energiaellátása soha nem merül fel, mint a fosszilis tüzelőanyagok esetében.
kibocsátások
Amikor a hidrogén egy üzemanyagcellán keresztül áramlik, és így villamos energiát hoz létre, amely energiát szolgáltat az autónak, akkor az egyetlen mellékterméke a hő és a víz. Ez egy másik jelentős előnye a fosszilis tüzelőanyagokkal szemben, amelyek égetéskor káros szén-dioxid-kibocsátást okoznak.
Tárolás
A hidrogénüzemanyagok egyik fő hátránya a tárolás nehézsége. A hidrogént erős tömörítés alatt kell tartani, hogy életképes tüzelőanyag-forrás legyen, amelyhez erős tartályok és nagy teljesítményű üzemanyag-vezetékek szükségesek. Mivel jelenleg nincs a hidrogénüzemanyagok tárolásának és elosztásának általános rendszere, ez komoly gyakorlati hátrány.
Költség
A hidrogén is költséges elegendő mennyiségben előállítani a mai technológiát. Az olcsóbb módszerekkel a hidrogén magas energiaköltségekkel nyerhető ki, és ezzel csökkenthető az energiamegtakarítás, amely a benzin üzemanyag-elkerülésének elkerüléséből származik. Ahhoz, hogy a hidrogén versenyképessé váljon, a kutatóknak új, hatékonyabb és költséghatékonyabb módszereket kell találniuk nagy mennyiségű hidrogén előállításához.
Hatékonyság
A hidrogén nagyon hatékony tüzelőanyag-forrás, amely egy kiló tüzelőanyagra több energiát képes előállítani, mint a benzin. Ez azt jelenti, hogy egy azonos méretű hidrogén-üzemanyag-tartály nagyobb vagy nagyobb teljesítményt biztosítana a járműnek, mint benzintel és belsőégésű motorral töltve. Ez az előny különösen releváns az elektromos járművek akkumulátoraival szemben, amelyek miatt az autók távolsága kevesebb, mint 100 mérföld lehet, ami egyes járművezetők számára gyakorlatiassá teszi.