Tartalom
Gyakran hallja a G-erő szót, amelyet az űrhajósok űrbe dobásakor használnak. Egy űrhajós például egy tíz Gs erőt tapasztal, és a gravitációs erő tízszeresének felel meg. Ahhoz, hogy átalakítsuk a G-ben lévő erőből a Newton-i erőbe, két kritikus információra van szükséged. Az első a gravitáció miatti gyorsulás az MKS (méter, kilogramm, második) rendszerben, mivel a newtonok a rendszer erőegységei. Ez a szám 9,8 méter / másodperc2. A második a gyorsulást tapasztalt személy (vagy tárgy) tömege, kilogrammban. Ez egy fontos pont kiküszöbölését teszi lehetővé: A különböző tárgyak (vagy emberek) különböző G-erőket tapasztalnak meg.
Egy G kiszámítása
A G-erőről szóló vita az egyikben, amelyben a súly és a tömeg közötti különbség különösen fontos. A test tömege az inerciális ellenállása mozgásállapotának megváltozására. Mérve kilogrammban az SI rendszerben. A súly viszont az a test, amelyet a Föld gravitációs mezője erre a testre gyakorol. Newtoni második törvény azt mondja, hogy az erő (F) megegyezik a tömeg (m) és a gyorsulás (a)
F = ma
A Földön a gravitáció által okozott gyorsulást általában g kisbetűkkel jelölik. Így egy G, amely a gravitáció által a Föld bármely gravitációs mezőjének a gravitáció által kifejtett erő, megegyezik a test tömegével (m) a gravitáció miatti gyorsulás szorzatával.
1 G = mg
Ez történik a test súlyával is. Az MKS rendszerben a súlyt newtonokban mérik, ahol 1 newton = 1 kg-m / s2. Miután megmérte a test tömegét kilogrammban, és kiszámította annak tömegét Newton-ban, a 9,8 m / s érték felhasználásával2 g esetén könnyedén konvertálhat G-kké és vissza. Két G egyenlő a tárgy tömegének kétszeresével, egy G negyede megegyezik a súlyának egynegyedével és így tovább.
Irány irányítása
Az erő egy vektormennyiség, ami azt jelenti, hogy rendelkezik egy irányadó komponenssel. A Föld gravitációja mindig a tárgyakat a bolygó középpontja felé húzza, és a Föld felülete ugyanolyan erőt fordít ellentétes irányba, hogy megakadályozzon minden, ami a felületen esik a középpontba. A fizikusok ezt normális erőnek nevezik, és ez a súlyérzetet hozza létre. A föld minden felületén lévő test normál 1 G erőt érez.
Az űrbe gyorsuló űrhajós egy további normál erőt érez a rakétahajó padlója által, amely növeli a súlyérzetet. A felfelé irányuló G-erő kiszámításakor hozzá kell adnia 1 G-ot a hajó által generált tolóerőhöz, mert amikor a jármű nyugalomban van, akkor még mindig 1 G-os normál erőt tapasztal.
A sugárhajtású repülőgép pilóta, amely felgyorsul, nem csak esik a föld felé, olyan erőt érez, amely ellentétes irányban van, mint amelyet a föld felszíne gyakorol. Ez az erő csak akkor szünteti meg a vízi jármű padlója által generált normál erőt, ha a gyorsulás nagyobb, mint g. Ki kell vonni 1 G-t a földfelszín felé gyorsuló kézműves által generált teljes G-erőből.