Tartalom
Az 1880-as években Nikola Tesla váltakozó áramú (AC) sorozatú motorokat fejlesztett ki. A többfázisú energiára támaszkodtak - vagyis két vagy három váltakozó áramú elektromos táplálásra szinkronban vannak egymással, az egyik tápfeszültségét úgy tervezték, hogy elérje a maximumot a többiek előtt. A többfázisú erő forgó mágneses mezőt hoz létre, amely meghajtja a motort. Manapság otthonunk egyfázisú váltakozó áramú. Annak érdekében, hogy a készülékek váltakozó áramú motorjai működőképesek legyenek, a mérnökök kondenzátorokat adtak hozzá egy további fázis létrehozásához.
Polifázis AC
A villamos energiaüzem erőművei három különálló fázisban termelnek villamos energiát. Mindegyiknek 60 ciklusú váltakozó áram van, de az egyes fázisok ciklusai egymással átfedő mintázattal kezdődnek és végződnek. A kereskedelmi és ipari berendezések nagyobb energiaigénye mindhárom fázisú villamos huzalozást igényli.
Háztartási AC
A legtöbb házban egy- vagy kétfázisú villamos energia van, mivel ez olcsóbb, mint a háromfázisú vezetékek. A legtöbb eredeti dolgot megteheti a három eredeti szakasz bármelyikével, például porszívóval, kenyérpirítóval vagy számítógéppel. Az otthoni legtöbb üzleten csak egy fázis van, 110 V-os. A 220 V-os kimenetnek két fázisa van.
AC motor
A váltakozó áramú villamos motornak belső forgórésze van, tekercsekkel körülvéve. A háromfázisú váltóáramú motor különféle tekercsekkel működik. Az egyik fázis ciklusban megközelítheti a maximumot, a következő a maximális, a következő a maximálisról csökken. Egyszerre csak egy tekercskészlet hoz létre maximális erősségű mágneses teret. Ahogy az egyes fázisok ciklusain keresztül haladnak, a maximális mágneses pont a motor kerülete körül forog, a forgórészt meghajtva.
Indítókondenzátor
Egyfázisú energiával az összes motortekercs egyszerre kezdi a ciklust. A mágneses mező nem forog, tehát a forgórész nem tud mozogni. A mérnökök ezen a módon egy külön indítótekercset használtak egymás után egy kondenzátorral. A kondenzátor egy kis henger alakú elektronikus eszköz, amely tárolja és felszabadítja az elektromos töltést. Kapacitását faradoknak nevezett egységekben mérik, az indítókondenzátorok tipikusan körülbelül 10 mikrofaráddal rendelkeznek (egy frad milliomod része). A tekercsel kombinálva a kondenzátor létrehoz egy második fázist, amely az elsőt 90 fokkal elvezet. Ez elegendő egy forgó mágneses mező létrehozásához és a motor indításához. Amint a motor sebességre növekszik, egy centrifugális kapcsoló leválasztja az indítótekercset és a kondenzátort, különben ezek zavarnák a motor hatékonyságát.
Start-Run kondenzátorok
Az indítókondenzátor sémájának egy változata két kondenzátort használ: egy nagyot a motor elindításához, egy kisebbet pedig folyamatos működéshez. Ez javítja a nagyobb villamos motorok teljesítményét.