Tartalom
- A biomassza alapjai
- A bioüzemanyag előnyei és hátrányai
- Bioüzemanyag: Teljesítmény járművekhez
- Biodízel Versus Regular Diesel
- A színfalak mögött etanollal
- Etanol technológia áttörések
Az emberek biomasszát - élő vagy nemrégiben élő szervezeteket - használnak bioüzemanyag előállítására, amelyet energiájukat felhasználhatják. A biomassza olyan alapanyagból származik, mint növényi olajok, növények, gabonafélék és állati eredetű olajok. A bioüzemanyag fontos az a nap, amikor az Egyesült Államok kőolajszükségletének kb. 50% -át külföldi országokból importálja. A biomassza bioüzemanyagká történő átalakításával és energia felhasználásával elősegítheti az ország energiafüggetlenebbé válását és a környezet védelmét.
A biomassza alapjai
Égéskor a biomassza hőt bocsát ki tárolt energiájából, a szén-dioxiddal együtt. A növények eltávolítják a szén-dioxidot a levegőből, amikor fotoszintézisen megy keresztül, hogy élelmet hozzanak létre. A járművek üzemanyagának előállítása mellett biomassza elégetésével villamos energiát is előállíthat. Például vannak olyan erőművek, amelyek a szemetet elegendő villamos energiává alakítják az 1,3 millió ház ellátásához az Egyesült Államokban.
A bioüzemanyag előnyei és hátrányai
A fosszilis tüzelőanyagokkal ellentétben a bioüzemanyagok megújíthatók és határozatlan ideig is fenntarthatók. A biomasszából előállított bioüzemanyagok szintén csökkenthetik a szennyezőanyag-kibocsátást és az üvegházhatású gázokat - a fosszilis tüzelőanyagok által okozott problémákat. Mint azonban az EPA megjegyzi, a bioüzemanyagok több üvegházhatású gázt termelhetnek, mint egyes fosszilis tüzelőanyagok, "energia-ekvivalens" alapon, olyan tényezőktől függően, mint például a termelési módszer és az alapanyag típusa. A bioüzemanyagoknak gyakran támogatásokra és más típusú piaci intervenciókra is szükségük van annak érdekében, hogy gazdaságilag versenyképessé váljanak a fosszilis tüzelőanyagokkal.
Bioüzemanyag: Teljesítmény járművekhez
A bioüzemanyagot használó legtöbb járműben biodízel vagy etanol található. A gyártók az állati zsírokat és olajokat biodízelmé alakítják - biológiailag lebontható, nem mérgező pótlássá a szokásos dízelüzemanyagokhoz. Az üzemanyaggyártók a keményítőnövényeket és a cukrot bioalkohol-üzemanyagokká alakítják át, például butanolnak, propanolnak és etanolnak.
Biodízel Versus Regular Diesel
A biodízel tisztább, mint a szokásos dízelüzemanyagok, kevesebb üvegházhatású gázt bocsát ki, és segít megakadályozni, hogy a motor alkatrészei idő előtt elhasználódjanak. Mivel a biodízel kevésbé éghető, mint a kőolaj, biztonságosabb és nem okoz ugyanolyan károkat, ha kiömlött. Különféle biodízel-keverékeket is megvásárolhat, amelyek változó százalékban tartalmazzák a szokásos dízel- és biodízel-mennyiségeket. A B100 keverék például 100% biodízelből áll, míg a B20 csak 20% biodízelből áll. A nagyobb keverékű tüzelőanyagok kevesebb szén-dioxid-kibocsátást eredményeznek.
A színfalak mögött etanollal
Henry Ford szerint az etanol lesz a világ domináns üzemanyag-ellátása. Az Egyesült Államokban az etanol teszi ki a benzin több mint 95% -át. A legtöbb jármű képes 10% etanolt tartalmazó keverékkel futni, míg a rugalmas üzemanyaggal működő járművek - amelyek szintén benzinnel működhetnek - akár 85% etanolt is tartalmazhatnak.
Etanol technológia áttörések
A nem élelmezési célú biomassza-források, például fa vagy fű, rendelkeznek a cellulóz-etanol előállításához szükséges molekuláris vegyületekkel és egyéb összetevőkkel. Ez a bioüzemanyag több mint 80 százalékkal csökkentheti az üvegházhatású gázok kibocsátását. A nemzet 2014. szeptember 3-án nyitotta meg első kereskedelmi cellulóz-etanol-üzemét.