Tartalom
Valamely szilárd anyagba futó jármű összetörési sérüléseket szenved, mivel előre haladó mozgása hirtelen megáll. A jármű sebessége által generált energiát a jármű teste abszorbeálja. Minél gyorsabban megy, annál nagyobb mennyiségű energia kell felszívódni, és annál nagyobb az összetörés károsodása. A töréskárosodás vizsgálata lehetővé tette a tudósok számára, hogy meghatározzák azt a sebességet, amellyel a sérült járművek haladtak az ütés pillanatában, további adatforrást biztosítva a balesetek rekonstrukciójának elemzéséhez. A következő eljárás során egy alumínium cserélheti ki a járművet. De ugyanez az elv érvényes.
Nyissa meg az alumínium kannát egy vázlatpapírra
Dobj el egy nehéz tárgyat közvetlenül a doboz tetejére.
Az első nyomkövetés mellett nyomon kövesse a zúzott doboz körvonalait, miközben a doboz alapja ugyanazon a vonalon van.
Mérje meg a két doboz közötti magasságkülönbséget a zúzási mélység megállapításához.
A csökkenő súly sebességének kiszámításához alkalmazza a Crush Factor képletet. Először szorozza meg a törés mélységét a „törési tényezővel”. Ez egy érték, amely 1000 baleset statisztikai elemzésén alapul. Táblázatként kapható (lásd Referenciák). Szorozzuk meg ezt a számot 30-tal. Keresse meg a teljes szám négyzetgyökét, és ez megadja a jármű sebességét az ütközés pontján.