Tartalom
Az autó akkumulátor töltőáramköreit egyetlen akkumulátor feltöltésére és karbantartására tervezték. Azonban az egyedi audiorendszerekkel, elektromos csörlőkkel vagy más nagy leeresztőképességű eszközökkel rendelkező járműveknek szükség lehet egy második akkumulátorra ezen eszközök táplálásához.
Két elem közvetlenül az autó töltőberendezéséhez történő csatlakoztatásának egyik problémája az, hogy ha az egyik akkumulátor gyengébb (kevesebb elektromos áramot szolgáltat ugyanazon a feszültségen), mint a másik, akkor a töltőrendszer adóztatható a tervezési paraméterein túl az energiaellátásért. Ennek nemkívánatos következménye az is, hogy leüríti a „jó” akkumulátort, hogy kiegyenlítse mindkét elem töltését.
A két elem feltöltésének egyik módja a töltőrendszer túlterhelése nélkül az akkumulátor-leválasztó használata. Az akkumulátor-leválasztót két dióda segítségével építik fel, amelyek egyirányú elektromos visszacsapó szelepként működnek a töltőrendszer számára.
Vágjon három, két láb hosszú huzaldarabot, és a vezeték végétől távolítsa el a fél hüvelyk hosszúságú szigetelést.
Forrasztja meg a rögzítőkapcsot az első huzal egyik végére, és jelölje meg a sarokcsatlakozó oldalát “A” betűvel. Forrasztja meg az első huzal szabad végét a mindkét dióda anódvezetékéhez.
Forrasztja meg a záródugót a második huzal egyik végéhez, és jelölje meg a zárócsavar oldalát „1” számmal. Forrasztja meg ennek a huzalnak a szabad végét az első diódán lévő katódvezetékhez.
Forrasztja meg a záródugót a harmadik huzal egyik végéhez, és jelölje meg a zárócsavar oldalát „2” számmal. Forrasztja a huzal szabad végét a második dióda katódvezetékére.