Tartalom
Az galvanizált kadmium korrózióálló cianid bevonat, a Chem Processing Inc. szerint. A 304 rozsdamentes acélnak kadmiummal borítása számos előnnyel jár az acélhoz a bevonat nélküli rozsdamentes acélhoz képest. Ezek az előnyök magukban foglalják a hozzáadott korrózióállóságot, az alakíthatóságot és az alumíniummal való reakció nélküli reakciókat. Ezek a tulajdonságok vonzó anyaggá teszik a repülési és űripar számára, ám az anyagtoxikussággal kapcsolatos környezeti aggályok miatt kevésbé keresik, mint más bevonatok.
Korrozióállóság
A "Engineers Companion" szerint a kadmiumot széles körben használják a repülés és űrkutatás területén korrózióállóságuk miatt. Annak ellenére, hogy a rozsdamentes acél eredendően ellenáll a korróziónak, a kadmium növeli az ellenállást, ideálissá téve az űrjármű olyan alkatrészeit, amelyeket korrózió szempontjából nehéz megfigyelni. A kadmium bevonat növeli a rozsdamentes acél korrózióállóságát sós környezetben is, például a part menti területeken.
Termelési előnyök
Fotolia.com "> ••• Tom Oliveira rozsdamentes acél képe, a Fotolia.com-tólA kadmium jó választás repülőgépgyártásban, mivel megnövekedett forrasztási képessége, alacsony alumínium-reakcióképessége és alacsony fikciós együtthatója van. Ez azt jelenti, hogy a kadmiummal bevont rozsdamentes acél alkatrészek forrasztása alumínium alkatrészekre, amelyek az ipar egyik leggyakoribb anyagai, viszonylag egyszerű és olcsó. Ezenkívül az a tény, hogy az alumíniummal szemben alacsony reakcióképességű és alacsony a súrlódási együttható, rutinszerű ellenőrzéseket és az alkatrészek eltávolítását jelenti, nagyon kevés kopást eredményez. Az alkatrészek korrózióval szemben ellenállnak alumínium jelenlétében.
Toxikológiai problémák
A rozsdamentes acélok, például a 300-as sorozat kadmiummal történő bevonásával kapcsolatos elsődleges probléma a fémek toxicitása. A www.chemprocessing.com szerint a kadmium ismert rákkeltő anyag, és a cianidos bevonási folyamat további egészségi problémákat vet fel még kis mennyiségben is. A rozsdamentes acél ilyen kadmium bevonása miatt nagyrészt a repülési és űriparra korlátozódik, annak ellenére, hogy más iparágakban potenciális teljesítmény-előnyei vannak.