Tartalom
1938 előtt nehéz volt az utazás a havas amerikai autópályákon, mert a jégtelenítő szereket használták. Ebben az évben New Hampshire kísérletezett az utak sójának felhordásával, hogy csökkentse a víz fagypontját, csökkentve a jégképződést. A sikeres gyakorlat elterjedt. Most minden télen 20 millió tonna sót használnak fel. Olcsó, hatékony és könnyen alkalmazható só tűnt a válasznak a csökkenő téli útveszélyeknek. Mivel azonban a só könnyen oldódik a vízben, elveszik és károsítja a környezetet.
Építés vízben
A közúti só vagy nátrium-klorid 40% nátriumionokból (Na +) és 60% kloridionokból (Cl-) áll. Ezek az ionok felolvadnak a megolvadt hóból és jégből kifolyó vízben, és felhalmozódnak a patakokba, folyókba, tavakba és a talajvízbe. A természetes folyamatok nem szűrik ki és nem távolítják el az ioneket, így ha nem megfelelően hígítják vízzel, felépülnek. Mivel a sós víz sűrűbb, mint az édesvíz, az aljára süllyed, sértve a vízi növényeket és az állatokat. Amikor a só eléri a talajvízben meghaladja a 250 mg / liter értéket, az íz és a szag problémává válik. New Hampshire-ben 1983 és 2003 között a sószennyezés miatt több mint 424 magánkút helyettesítésére volt szükség. (lásd 2. referencia)
Növények és állatok
Az autópályák mentén növekvő növények gyakran sókárosodást mutatnak, például barna lombozatot, gyenge növekedést és akár halált is. Ahogy a só a szomszédos területeken mozog, kiszáradást okoz a növényi gyökerekben és levelekben, akadályozza a tápanyagfelvételt és negatívan befolyásolja a mag csírázását. Az őshonos növényeket pótolhatják az invazív sótűrő gyomok. A vízi állatokat só károsíthatja. Az olyan vadon élő állatok, mint a szarvas és a jávorszarvas, az út sót só nyalásnak tekintik, és enni járnak az utakon, ami autópálya-balesetekhez és halott állatokhoz vezet. A madarak úgy veszik fel a sókristályokat, mint magvak, amelyek mérgezést és halált okozhatnak.
Egyéb vegyi anyagok kibocsátása
A pattanásgátló szert, a nátrium-ferrocianidot adják némi útsóhoz. Amikor az oldott nátrium-ferrocianid napfénynek van kitéve, kb. 25% cianid-ion szabadul fel. Ez a vegyület 2003-ban csatlakozott a Környezetvédelmi Ügynökségek mérgező szennyező anyagai listájához. Mivel a só a talajba kerül, kölcsönhatásba lép a többi már létező ionnal, és így kalcium, magnézium és kálium, valamint potenciálisan mérgező fémeket szabadít fel a talajvízbe. Ez kimerítheti a talajt, alacsonyabb pH-értéket és csökkenti a termékenységet. Ezenkívül gátolja a talajbaktériumok növekedését. A közúti sók szennyeződésként más vegyületeket is tartalmazhatnak, például alumíniumot, ólmot, foszforot, rézet, cinket és nikilt.
Opciók és alternatívák
Alternatív jégoldók a klorid-ionokat tartalmazó egyéb ásványi sók, például kalcium-klorid, magnézium-klorid és kálium-klorid, de ezek drágábbak, és a sóhoz hasonló környezeti hatásokkal rendelkeznek. Néhány terület felváltja ezeket sóval történő alkalmazásra. A szerves acetát-alapú jégkészítők közé tartozik a kálium-acetát és a kalcium-magnézium-acetát. Kevesebb környezeti hatásúak, de drágábbak, és bontásuk során oxigént fogyasztanak, ami a víz oxigénhiányát okozza. A nemrégiben kifejlesztett vegyületek kombinálják a cukrot és a sót a hatékony jégmentesítés érdekében. Egyes államok a legjobb gazdálkodási gyakorlatokat alkalmazzák, amelyek csökkentik az alkalmazott só mennyiségét, ideértve a só előnedvesítését, a havazás elején történő alkalmazását, pontosabban az időjárási viszonyok és a legveszélyesebb útterületek alapján.