Az olaj évezredekig tart fenn. Miután finomították és járműveinkben csak 3000 mérfölddel később dobták le, még mindig olyan formában van, amely hosszú évekig megőrzi. Ugyanaz a technológia, amely a motorolajat a nyersolajból desztillálja, lényegében ugyanaz a technológia, mint a használt olajat dízelüzemanyagként desztillálják. David Layzell, a Dominion Oil Finomítás kutatója szerint a használt motorolaj finomításának folyamata könnyebb, mint a nyersolaj finomítása. Számos gépet hoztak létre, hogy éppen ezt tegyék.
Távolítsa el a vizet a használt olajból. Ezt úgy végezzük, hogy a használt olajat a magas hőkamrába öntjük, és egy vagy két napig hagyjuk ülepedni, hogy a víz és más szilárd anyagok, amelyek nem képezik az olaj részét, felszínen lebeghessenek. A kamrát ezután 248 Fahrenheit fokra melegítjük. A vizet és a szilárd anyagot felforraljuk, és az olajat kiszárítottnak tekintjük.
Csatlakoztassa a desztillációs csöveket a nagy hőkamra tetejéhez, és vezesse le a csövet lefelé ferdén a hűtőkamrához. Az egyik módszer ezeknek a gőzöknek a gyors lehűtésére az, ha a cső végét egy tartályba helyezik, amelyben hideg víz van.
Először desztillálja a benzintartalmat.A kamrát melegítjük 104 ° C-ra, és a gőzök a desztillációs csövekbe emelkednek, és összegyűlnek a hűtőkamrában. Vegye ki a benzint a hűtőkamrából, és készen áll a kerozin tartalom lepárlására.
Növelje a hőt 500 fokra, és ismételje meg a korábban elvégzett eljárást. A kerozin kondenzálódik és beleesik a hűtőkamrába. Öntsük le a petróleumterméket és cseréljük ki a hűtőkamrát kis mennyiségű vízzel.
Növelje a hőmérsékletet a dízelüzemanyag forráspontjáig körülbelül 626 Fahrenheit fokon. A használt olajból származó gőzök felfelé haladnak a kondenzációs tekercsben és lefelé a hűtőkamrába, ahol a gőzök dízelüzemanyagba kondenzálnak. Az üzemanyag lebeg a víz tetején, amelyet ezután eltávolítanak, hogy kiszabadítsák a dízelüzemanyagot. Öntse a dízelterméket egy tisztított nagy hőkamrába, és ismételje meg ezt a lépést az üzemanyag tovább desztillálására egy tisztább égő dízelüzemre.
Növelje a hőt 752 fokra Fahrenheit fokra, hogy a használt olaj maradék alkotóelemeit lepárolja. A Lube olajat a maradék használt olajból desztillálhatja.
Várja meg, amíg a nagy hőkamra lehűl, és öntse le a maradék tartalmat. Ez az anyag vastag iszapkátrány-anyag, amelyet fel lehet használni utak építéséhez vagy építéshez.