Tartalom
Az autó egy kerekes jármű, önálló motorral, amely főként az utakon halad. Az autósebesség négy kölcsönhatásba lépő tényező eredménye: teljesítmény, erőátvitel, súly és aerodinamika.
Erő
Az autó hajtóereje a motor. Minden motor termel bizonyos mennyiségű energiát mechanikus lóerővel mérve. Az egyik lóerő másodpercenként 550 láb font. A motorból származó nagyobb energiatermelés több energiát jelent a kerekek gyorsabb forgatására az autón.
Erőátvitel
A 100 lóerős motorral rendelkező autónak továbbra is meg kell adnia a motor energiáját a mechanikus tengelyre a kerekek elforgatásához. Az átadást befolyásoló mechanizmusokat erőátviteli rendszernek nevezik. A súrlódás és az ellenállás csökkentése az erőátvitel során több energiát tesz lehetővé a kerekek elforgatásához, és ezáltal növeli a sebességet.
Súly
Két azonos teljesítményű motor, két ugyanolyan hatékony hajtóművel és egyenlőtlen súlyokkal eltérő legnagyobb sebességet fog elérni a súlykülönbség miatt. A könnyebb súlyok nagyobb sebességet eredményeznek.
Aerodinamika
A levegő nagyobb ellenállást okoz növekvő sebességgel. Minél gyorsabban megy, annál több levegőt mozog egy adott idő alatt. A gépjárművek légállósága a sebességgel fokozatosan növekszik. A szélállóságot csökkentő aerodinamikai kialakítás növeli az autó sebességét.