Tartalom
- 1. lépés: Szerelje össze a változókat
- 2. lépés: Számítsa ki a behatolási áramot
- 3. lépés: Értelmezze a megállapításokat
A "bekapcsolási áram", amelyet néha reteszelt rotoráramnak vagy indítóáramnak neveznek, arra az elektromos áramra utal, amely a motor alkatrészein keresztül másodperc tört részeiben áramlik át, miután a motor bekapcsol. Ebben a rövid időtartamban az áram gyorsan megnő és csökken, mielőtt a motor bármely része ténylegesen mozogni kezd, és a rendszer egy dinamikus elektromos egyensúly felé halad, miközben egyensúlyi áramot ér el.
Az áramerősség ismételt rövid idejű amplitúdójának emelkedése, amely az állandó állapothoz képest többszöröse, potenciális zavart jelent a rendszerben, mivel ezek a hibaeszközök szükségtelen kioldását eredményezhetik "hamis riasztás" módon.
A motor jellemzői, mint például az egyenáram, az áramellátás megváltozása és a világító előtétek, mindegyik megnövelheti a bekapcsolási áram nagyságát. Lehet, hogy tudnia kell ennek az áramnak az értékét, így fel tudja szerelni a motort a megfelelő bekapcsolási áramkorlátozóval, hogy megvédje azt a fent ismertetett kioldás ellen, inkább mint egy háztartási tápcsík túlfeszültségvédője.
Általában meg kell ismernie a motorok maximális kimeneti teljesítményét és a bemeneti feszültséget. További hasznos információk a visszaállítási idő, függetlenül attól, hogy az áramkör egyfázisú vagy háromfázisú, a kapacitás nagysága, az ellenállás és a motor hatékonysága.
Az ilyen típusú problémákra általában a kapcsolatokat használja:
Vcsúcs = Énban benR, ahol Vcsúcs = √2 (V)
és
E = CV2/2
Tegyük fel például, hogy van egy motorja, amelynek bemeneti feszültsége 200 V, és minimális ellenállása 15 Ω.
1. lépés: Szerelje össze a változókat
Ebben a problémában nincs energiája vagy kapacitása, de van feszültsége és ellenállása. Így a fenti érdekegyenlet az első, vagy:
√2 (200) = Iban ben(15)
2. lépés: Számítsa ki a behatolási áramot
Ez a következőket eredményezi:
282,8 / 15 = Iban ben = 18,85 A
3. lépés: Értelmezze a megállapításokat
Ez azt jelenti, hogy a motor bármely olyan eleme, amelyet ilyen magas amperértékre állítanak le, problémákat okozhat az indításkor, és szükség lehet a paraméterek, például a feszültség és az ellenállás megváltoztatására.